Cuando se pone en marcha el motor principal, la potencia se transmite del rotor del motor al eje de
Más informaciónCuando se pone en marcha el motor principal, la potencia se transmite del rotor del motor al eje de
Más informaciónCuando se pone en marcha el motor principal, la potencia se transmite del rotor del motor al eje de alta velocidad del reductor de velocidad a través del acoplamiento elástico. Después de ser desacelerada por el reductor de velocidad, la potencia se transmite entonces desde el eje pasivo del reductor de velocidad al dispositivo de eje principal a través del acoplamiento de engranaje.
Cuando se pone en marcha el motor principal, la potencia se transmite del rotor del motor al eje de alta velocidad del reductor de velocidad a través del acoplamiento elástico. Después de ser desacelerada por el reductor de velocidad, la potencia se transmite entonces desde el eje pasivo del reductor de velocidad al dispositivo de eje principal a través del acoplamiento de engranaje. Si la dirección de rotación del motor se cambia continuamente, el tambor puede enrollar o desenrollar el cable de acero, haciendo que el contenedor de elevación se mueva hacia arriba y hacia abajo en un movimiento alternativo periódico en el eje.